هيونداي

تيتر خبري

هيونداي

۹۱۰ بازديد

محصولات هيونداي
شركت تجهيزات الكتريكي هيونداي كه زيرمجموعه هيونداي كره جنوبي است در زمينه ساخت انواع تجهيزات الكترونيكي فعاليت دارد. از مهم ترين اين دستگاه ها مي توان به كنتاكتور، مبدل و قطع كننده مدار اشاره كرد كه در اين مقاله به بررسي آنها مي پردازيم.


مسئول تماس هيونداي
يكي از معروف ترين محصولات هيونداي، كنتاكتور هيونداي را مي توان يك دستگاه كنترل الكترونيكي دانست، كنتاكتورها را مي توان در وسايل الكترونيكي كه دائما روشن و خاموش مي شوند مانند چراغ ها و موتورها پيدا كرد. كنتاكتور هيونداي را مي توان در كليدهاي چراغ كوچك براي كاربردهاي پيچيده صنعت خودرو يافت. بريكرهاي هيونداي براي ساخت و شكستن تمام خطوط منبع تغذيه كه به سمت بار مي روند يا مي توان آن را به عنوان قطع كننده مدار برق توصيف كرد استفاده مي شود. كنتاكتور هيونداي رله اي مي سازد كه مي تواند بار سنگين را با جريان كار كم خاموش و روشن كند.
كنتاكتور هيونداي يك سوئيچ الكترومكانيكي كنترل از راه دور است كه مي تواند در شرايط عادي و در جريان جريان اضافه بار كار كند و شكسته شود. اين تجهيزات در نزديكترين مكان به مراكز بار قرار گرفته و از نظر مكانيكي و الكتريكي از ضريب اطمينان عملياتي بالايي برخوردار است. سوئيچ هاي هيونداي شبيه رله ها هستند با اين تفاوت كه كنتاكت ها داراي امتياز بالاتري هستند. كانكتورهاي هيونداي مي‌توانند از چند آمپر تا هزاران آمپر و از دستگاه‌هاي به اندازه‌اي كوچك كه بتوان با يك دست آن‌ها را برد تا دستگاه‌هاي بزرگ تقريباً يك متر در يك طرف، متفاوت باشد. كنتاكتورها مي توانند براي كنترل موتورها و ساير بارهاي الكتريكي استفاده شوند


ويژگي هاي كنتاكتور هيونداي
كنتاكتور هيونداي رله اي است كه براي انتقال برق استفاده مي شود
كانكتور هيونداي مي تواند بارهاي بسيار بالايي مانند موتورهاي الكتريكي و گرما را تحمل كند
كنتاكتور توسط يك مدار قدرت بسيار كم هدايت مي شود
كنتاكتورها جريان اتصال كوتاه را قطع نمي كنند
كنتاكتورهاي هيونداي از چند آمپر و 24 ولت DC تا هزاران آمپر و كيلوولت بالا درجه بندي مي شوند.
هيونداي يك كنتاكتور مي سازد
سيستم الكترومغناطيسي
تماس با سيستم خاموش كننده يا تماس و قوس

https://www.ilna.ir/%D8%A8%D8%AE%D8%B4-%D8%A8%D9%86%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D9%87%D8%A7-206/1316296-%D9%85%D8%AD%D8%B5%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D9%87%DB%8C%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7%DB%8C


قاب كنتاكتور هيونداي
كنتاكت ها قسمت هاي زنده كنتاكت هاي هيونداي هستند و شامل كنتاكت هاي كمكي، كنتاكت هاي الكتريكي و فنرهاي تماسي هستند. نيروي محركه براي بستن كنتاكت توسط يك آهنرباي الكتريكي (يا سيم پيچ) تامين مي شود. يك كنتاكت كمكي پس از بسته شدن كنتاكتور جريان سيم پيچ را كاهش مي دهد، براي بستن اوليه كنتاكتور جريان بسيار بيشتري نسبت به بسته نگه داشتن آن لازم است و چنين مداري مي تواند انرژي زيادي را ذخيره كند.
پيمانكار يك ورودي سيم پيچ خواهد داشت كه بسته به طراحي كنتاكتور مي تواند AC يا DC باشد و سيم پيچ مي تواند با همان ولتاژ موتور تغذيه شود. كنتاكتور هيونداي را مي توان با ولتاژ سيم پيچ كمتر كنترل كرد. براي اطلاعات بيشتر به وب سايت آمپرال مراجعه كنيد.


دوران هيونداي خودرو
سوئيچ هاي اتوماتيك هيونداي به طور خودكار دستگاه ها را به هم متصل مي كنند يا در برابر صاعقه محافظت مي كنند. كليدهاي مدار هيونداي براي سطوح ولتاژ و جريان كار رتبه بندي مي شوند. ظرفيت قطع اتصال كوتاه؛ ساخت و ساز بر اساس عمليات كليدزني خاص يا بار و فازها/قطب ها تخمين زده مي شود. سوئيچ هاي اتوماتيك هيونداي داراي ويژگي هاي خاموش كننده مانند قطع حرارتي/مغناطيسي هستند. طبقه بندي شده توسط مغناطيسي هيدروليك و الكترونيكي. آنها مي توانند ثابت يا تمديد شوند. ساخت خانه قفل اتوماتيك هيونداي از نوع قالب، كيس عايق يا نوع قدرت است. ساخت و ساز باز.
اگر كليد خودكار هيونداي به درستي انتخاب و فهرست شده باشد، مي تواند سرويس را نيز خاتمه دهد. كليدهاي مدار همچنين مي توانند به مكانيسم هاي تريپ مجهز شوند كه امكان خاموش شدن از راه دور توسط كنترل خارجي را فراهم مي كند.


انتخاب كليد خودكار هيونداي
همه كليدهاي خودروي هيونداي با دستگاه هاي دسترسي به سرويس سازگار نيستند. هر قطع كننده مدار مورد نياز براي چنين كاربردهايي بايد گواهي يا ليست شده توسط يك آزمايشگاه تست باشد.
كليدهاي مدار هيونداي كه در شرايط خطا يا بار باز مي شوند، روي كنتاكت هاي اصلي خود روشن مي شوند. چهار رسانه اصلي وجود دارد كه مي توانند به عنوان مكانيزم شكستن قوس مورد استفاده قرار گيرند:


آيراوا
گاز عايق (سولفور هگزا فلورايد)
پمپاژ كردن
غوطه ور شدن در روغن

https://www.ilna.ir/%D8%A8%D8%AE%D8%B4-%D8%A8%D9%86%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D9%87%D8%A7-206/1316150-%D9%BE%DB%8C-%D8%A7%D9%84-%D8%B3%DB%8C-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA


ولتاژ پايين در خانگي، صنعتي و تجاري از هوا يا خلاء به عنوان مكانيزم قطع قوس مدار شكن هيونداي استفاده مي كند. برنامه‌هاي تجاري، صنعتي و كاربردي كه بالاي 1000 ولت كار مي‌كنند، بسته به كاربرد، معمولاً مي‌توانند از هر يك از اين رسانه‌ها استفاده كنند.
روش هاي مختلفي معمولا براي خاموش كردن قوس ايجاد شده در هنگام باز شدن كليد اتوماتيك هيونداي در شرايط خطا يا بار استفاده مي شود. آنها:
طول مسير قوس را افزايش دهيد


انحراف فنر با فشار ديفرانسيل
انحراف قوس براي مخاطبين ثانويه
نقطه صفر را ببنديد
مقاومت قوس و ميدان مغناطيسي (دايره)
خنك كننده شديد قوس
استفاده از لوله هاي قوس الكتريكي
استفاده از اتصالات پرسرعت

انتخاب روش براي استفاده ممكن است به مقدار جريان خطاي موجود و ولتاژ كاري بستگي داشته باشد.


كليد ميني هيونداي
كليد مينياتوري هيونداي چيست؟ MCB يك قطع كننده مدار است. كليد مينياتوري هيونداي براي جلوگيري از آسيب رساندن به مدارهاي الكتريكي در اثر جريان بيش از حد طراحي شده است. كليدهاي مدار مينياتوري هيونداي به گونه‌اي طراحي شده‌اند كه در شرايط اضافه بار يا اتصال كوتاه از بين بروند تا در برابر خطاهاي الكتريكي و تجهيزات محافظت كنند.
MCB ها به طور گسترده اي به عنوان قطع كننده مدار در كاربردهاي خانگي، تجاري و صنعتي استفاده مي شوند.


هيونداي ميني كليد چگونه كار مي كند؟
كليد ميني هيونداي با جريان اضافه كنترل مي شود - جريان الكتريكي كه از جريان ايمن مشخص شده فراتر مي رود - و از مكانيزم مكانيكي پيشرفته اي استفاده مي كند كه براي كاهش خطاها و هشدارهاي اشتباه طراحي شده است.
جريان بيش از حد، ميله دو فلزي كليد مينياتوري هيونداي را گرم و خم مي كند. اين عمل كليدي را باز مي كند كه نقاط تماس الكتريكي را براي محدود كردن فشار جدا مي كند. فشار توسط يك نوار فلزي خنك مي شود. پس از عيب يابي و تنظيم مجدد كليد مينياتوري هيونداي، دوباره وارد شدند.

تا كنون نظري ثبت نشده است
ارسال نظر آزاد است، اما اگر قبلا در مونوبلاگ ثبت نام کرده اید می توانید ابتدا وارد شوید.